Кодекс торговельного мореплавства України (КТМУ). Науково-практичний коментар.

У разі, якщо відправнику надано для перевезення все судно, перевізник зобов'язаний на вимогу відправника відправити судно в плавання, навіть якщо не весь вантаж був навантажений. Перевізник у цьому випадку зберігає право на повний фрахт.

Коментар:

Норма коментованої статті застосовується до випадків повного фрахтування судна, тобто коли для перевезення надається все судно цілком. В такому випадку відправник наділений правом вимагати від перевізника відправлення судна у плавання навіть якщо не весь вантаж був навантажений. Це право відправник може реалізувати в будь-який момент від початку до завершення навантаження, а також у разі сталії, контрсталії чи надконтрсталії. Для реалізації права не має значення кількість вантажу взагалі, кількість навантаженного вантажу, а також мотиви відправника, які спонукали до цього.

Для того, щоб розмежовувати це право з правом відмови від договору перевезення, зазначимо, що у контексті цієї статті для реалізації права відправника необхідно, щоб певна частина вантажу вже була навантажена на судно. Інакше, якщо відправник заявить до початку навантаження про те, що вантаж не повинен бути навантажений, має місце відмова відправника від перевезення.

У наведених випадках, коли судно відправлено у плавання з недовантаженим вантажем, перевізник зберігає право на повний фрахт. Повний фрахт передбачає сплату фрахта за той вантаж, який навантажений, а також фрахту, який сплачується за ненавантажений вантаж (його на практиці називають "мертвий фрахт").