Кодекс торговельного мореплавства України (КТМУ). Науково-практичний коментар.

Жодне із суден, що зіткнулися, не вважається винним, поки не буде доведено його вину.

Коментар:

В коментованій статті йдеться про презумпцію невинуватості суден. Отже задля того, щоб вважати судно винним у зіткненні, потрібно довести його вину. Доказування при цьому покладається на іншу сторону. Якщо потерпілими від зіткнення є два судна, то кожна із сторін повинна надати докази вини іншого судна. Такий собі принцип змагальності: кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень. Доказами вини судна у зіткненні можуть бути матеріали розслідування аварій компетентними органами, записи у судновому та машинному журналах, у тому числі експертиза судноводіння.

Для огляду пошкоджень судна судновласники можуть запрошувати фахівців - сюрвейєрів. За результатами огляду сюрвейєр складає акт, в якому фіксуються пошкодження, зазначається вартість ремонтних робіт тощо. Сюрвейєр також складає висновок про швидкість суден під час зіткнення, що також впливає на встановлення причини зіткнення та ступеня вини суден.