Кодекс торгового мореплавания Украины (КТМ Украины) с комментариями к статьямСтаття 214. Винагорода за рятування на моріВинагорода, належна зафрахтованому за тайм-чартером судну за врятування на морі, що мало місце до закінчення дії тайм-чартера, розподіляється рівними частками між судновласником і фрахтувальником за вирахуванням сум, належних для відшкодування понесених судном збитків, і частки, належної судновому екіпажу. Винагорода, належна зафрахтованому без екіпажу судну за врятування на морі під час дії договору чартеру (фрахтування) судна на певний час, належить фрахтувальнику. Коментар: Коментованою статтею визначається, кому належить винагорода за врятування на морі, що мало місце до закінчення дії договору чартеру (фрахтування). Так, якщо мова йде про договір тайм-чартеру, то винагорода розподіляється рівними частками між судновласником і фрахтувальником. Дане положення випливає з того, що судно, зафрахтоване за тайм-чартером залишається власністю судновласника і після фактичного його передачі фрахтувальнику, також капітан судна і всі члени екіпажу судна є працівниками судновласника, що покладає на нього відповідні витрати. В свою чергу, комерційна експлуатація судна в період дії договору тайм-чартеру здійснюється фрахтувальником, розпорядження якого в цій галузі є обов'язковими для капітана і інших членів екіпажу і який також несе певні витрати по утриманню судна. Саме тому законодавством встановлений принцип розподілу винагороди за врятування на морі в рівних долях між судновласником і фрахтувальником. Розподіл винагороди між судновласником і фрахтувальником здійснюється після утримання сум, належних для відшкодування понесених судном збитків і частки, належної судновому екіпажу. До збитків, які були понесені судном внаслідок врятування на морі можна віднести витрати на відновлення завданої шкоди, втраченого палива, вугілля тощо. В разі фрахтування судна за договором бербоут-чартеру, право на винагороду за врятування на морі належить тільки фрахтувальнику. Дане положення враховує той факт, що за договором бербоут-чартеру на фрахтувальника покладаються всі витрати, пов'язані з утриманням судна, а також сплата фрахту судновласнику. На сайте также ищут: Стаття 185. Сфера застосування договору морського перевезення пасажира Стаття 349. Обмеження відповідальності Стаття 24. Допуск суден внутреннего плавания к выходу в море Стаття 62. Обов'язки капітана судна у разі воєнної небезпеки, піратських дій, небезпеки захоплення судна Стаття 294. Поняття окремої (незагальної) аварії |
1. Положения комментируемой статьи корреспондируют с нормами ст. 104 НК РФ "Исковое заявление о взыскании налоговой санкции".
В п. 3 ч. 1 комментируемой статьи говорится о требовании об уплате платежа в добровольном порядке. Что касается санкций, то согласно п. 7 ст. 114 Налогового кодекса налоговые санкции взыскиваются с налогоплательщиков только в судебном порядке.